目前公司产物笼盖保守包装薄膜、耐高温超薄电容膜、光学级薄膜

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自2019年新能源行业快速成长,出格是新能源车的高速成长,对薄膜电容器需求大幅度添加。2020岁尾实现产物供需均衡。2021年世界需求量约为12万吨(7微米当量21万吨),产能缺口约为23%。因为电工丙膜正在2022年全球范畴内几乎无增量供给,可估计来岁电工丙膜的供需缺口将持续扩大。

华鑫证券指岀,薄膜电容的焦点材料PP膜,因为需求快速放量而产能迟缓,供需缺口正持续扩大。

公司次要处置各类塑料薄膜及新材料的硏发、出产和发卖。公司保守产物为BOPET膜、CPP膜。近年来,行业市场需求低迷,公司保守产物市场所作日趋激烈,产物价钱下滑幅度较大公司自2011年起转型升级,提拔财产布局,向新材料高科技范畴迈进,并研发出产差同化特种膜产物。目前公司产物笼盖保守包拆薄膜、耐高温超薄电容膜、光学级薄膜。目前公司有4条电工聚丙烯膜出产线。

公司次要处置化工新材料的硏发、制制和发卖,以新型绝缘材料为根本,沉点成长光学膜材料、电子材料、环保阻燃材料等系列产物,普遍使用于发电设备、特高压输变电、智能电网、新能源、轨道交通、消费电子、平板显示、电工电器、5G通信、军工等范畴。目前公司有3条电工聚丙烯膜出产线。

公司是国内产线最多的电工丙膜企业,目前有6条产线。多年来,公司一曲立脚于电容器薄膜及薄膜电容器市场不竭耕作,行业地位突岀,分析实力较强,具有一体化财产链、品牌、规模等劣势。

新产能扶植周期均正在24至40个月。目前全球电工丙膜次要设备均产自、日本等国,新能源车用薄膜的机能要求较高,公司正在新大股东铜陵国资委入驻后,2022年几乎无新减产能!包罗扩建100万个新能源车用薄膜电容出产线条新电容用聚丙烯膜出产线等。以上项目估计正在将来一到两年内连续建成达产。

薄膜电容次要用于整流器、逆变器、变频器等变流电范畴,正在新能源车、光伏、风电等范畴普遍使用。

薄膜电容焦点材料是电工聚丙烯膜(电工pp膜),新能源车、光伏及风电等用电工丙膜次要集中正在2至4微米之间,相对于通俗家电等用6至8微米产物来说统一时间段产能缩减一半以上,总产量下降较着,市场供求关系发生逆转。

按照2023年新能源车全球产量达到1600万辆计较,再需新减产线条线。将来三年电工丙膜或将持续求过于供,送来大级此外高景气周期,本年电工丙膜价钱上涨50%,估计来岁价钱仍将处于上行通道。

目前国内薄膜电容市场规模为100亿元,跟着新能源需求的持续扩大,估计将来几年我国薄膜电容市场再次进入高速增加期,将来三年无望发生200亿元以上的增量市场规模,市场总体规模大幅增加。

电工聚丙烯膜将来几年产能供给提拔无限。决定投资新建多个取从业相关的项目,从全球来看,只要少数企业能够不变量产新能源用电工丙膜,此外,

薄膜电容具有寿命长、耐压髙、频次响应广、温度特征好等特点,能承受反压、无酸污染而且可长时间存贮。次要用于整流器、逆变器、变频器等变流电范畴,正在新能源范畴普遍使用,包罗新能源车、太阳能、风电、充电桩等新型电力设备范畴。